Rohrbrücke, Baden-Württemberg
Diese Rohrbrücke ist so konzipiert, dass sie verschiedene Produktionsbereiche miteinander verbindet und eine sichere Verlegung von Versorgungsleitungen, wie Wasser, Gas und andere Medien, ermöglicht. Durch diese Brücke wird nicht nur die Logistik innerhalb des Werks verbessert, sondern auch die Effizienz der Produktionsabläufe gesteigert. Die Brücke wurde so dimensioniert, dass sie hohen Belastungen standhält und gleichzeitig alle erforderlichen Sicherheitsstandards sowie umwelttechnische Vorgaben erfüllt.
Herausforderungen
Eine der größten Hürden war die Integration der neuen Rohrbrücke in das bestehende Industrieumfeld. Hierbei mussten wir verschiedene bestehende Strukturen und Leitungen berücksichtigen, um Kollisionen zu vermeiden und die Funktionalität der vorhandenen Anlagen nicht zu beeinträchtigen. Zudem war die präzise Planung und Ausführung aufgrund der hohen Lasten und der Anforderungen an die Dauerhaftigkeit entscheidend. Das Einhalten des straffen Zeitplans stellte ebenfalls eine Herausforderung dar, da verschiedene Genehmigungsprozesse und Abstimmungen mit den betroffenen Abteilungen notwendig waren.
01.09.2018 - 01.05.2019
| Tonnage | 450 | Tonnen |
| Planungsstunden | 380 | Stunden |
| Gesamtfläche | 1080 | m² |
| Länge | 135 | m |
| Breite | 8 | m |
| Höhe | 10 | m |
Adresse:
Баден-Вюртемберг, Германия
Arbeitsphase
Anforderungsanalyse
In der ersten Phase haben wir die spezifischen Anforderungen und Bedürfnisse des Auftraggebers erfasst. Dazu gehörten sowohl funktionale als auch technische Vorgaben, die die Tragfähigkeit und Nutzung der Brücke betrafen. In Gesprächen mit den beteiligten Stakeholdern haben wir alle relevanten Informationen gesammelt und die Grundlagen für die Planung festgelegt.
Vermessung mit 3D Laserscanning
Um die bestehenden Gegebenheiten präzise zu erfassen, führten wir ein 3D-Laserscanning durch. Diese Technologie ermöglichte uns eine genaue Vermessung des Geländes sowie der Anschlusspunkte, die für die Planung der neuen Rohrbrücke von Bedeutung waren. Die gesammelten Daten bildeten die Grundlage für die weitere Modellierung.
Nachmodellierung des Bestands
Auf Basis der Daten aus dem 3D-Laserscanning wurde das bestehende Gelände nachmodelliert. Dies beinhaltete die exakte Abbildung aller relevanten Strukturen, Versorgungsleitungen und Hindernisse, die in das Design der neuen Brücke integriert werden mussten.
Freigabeplanung LPH 3
In der Entwurfsphase (Leistungsphase 3) entwickelten wir ein erstes Konzept für die Stahlbrücke. Hierbei wurden verschiedene Entwurfsalternativen erarbeitet und kritisch bewertet. Der Fokus lag auf der Optimierung der Tragstruktur, der Materialauswahl sowie der Berücksichtigung funktionaler und ästhetischer Aspekte.
Genehmigung LPH 4
Nach der Entwurfsphase folgte die Freigabeplanung (Leistungsphase 4). In dieser Phase wurden die entworfenen Pläne den zuständigen Behörden und Stakeholdern zur Genehmigung vorgelegt. Die Genehmigungen waren entscheidend, um sicherzustellen, dass alle regulatorischen Anforderungen erfüllt wurden.
Ausführungsplanung LPH 5
In der letzten Phase der Planung (Leistungsphase 5) wurden detaillierte Werkstatt- und Montagepläne erstellt. Diese Pläne beinhalteten alle erforderlichen technischen Details für die Herstellung und den Einbau der Stahlbrücke. Zudem wurden die einzelnen Montageabläufe koordiniert, um einen reibungslosen Ablauf während der Umsetzung zu garantieren.
Galerie
Hauptansicht
Ansicht Rechts
Draufsicht
Bedienbühne
Tragskelett
Abzweig
